HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀 
 
鐵路建筑物接近限界是一個以鋼軌頂面為基準(zhǔn)，在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓，在此輪廓內(nèi)，除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備（站臺、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等）外，其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時有足夠的行駛空間和行駛安全，實現(xiàn)在運輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢測，須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢測。
HYXJ-1是一種采用激光測量技術(shù)完成限界檢測的儀器。整個測量系統(tǒng)安裝在軌道小車上，小車由人工推著在軌道上行走，測量被測物限界數(shù)據(jù)（包括水平限界和高度限界等）。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示，后生成檢測報告。
HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀可對鐵路限界（如站臺、信號機(jī)、風(fēng)雨棚等）、隧道限界、橋梁、跨線橋、車站附屬物限界、軌道相對隧道位置等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝妗吸c限界。測量軟件并自動判斷是否超限，自動生成圖形和限界報表。

特點
儀器依據(jù)《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求和《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn)。
能夠同時測量鐵路建筑物（如站臺、信號機(jī)、風(fēng)雨棚、隧道等）垂直高度和水平距離。
采用高精密傳感器系統(tǒng)，測量速度快，提高檢測效率。
軟件功能強(qiáng)大：標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)可編輯、錄入，測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，操作簡便，可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示，更直觀。
符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強(qiáng)光、電池供電等特點.
結(jié)構(gòu)特點：檢測小車輕便，便于攜帶。
 
技術(shù)指標(biāo)
限界測量范圍：0.2～70m
測量精度：±1mm
角度精度：2"
軌距范圍：1410mm-1470mm（選配）
測量精度：±1mm（選配）
水平（超高）范圍：±200mm（選配）
測量精度：±0.5mm（選配）
里程測量精度：優(yōu)于1‰
控制設(shè)備：外置式定制PDA
數(shù)據(jù)存儲量：大于3500組，可擴(kuò)展
操作界面及軟件：測量軟件中文界面，hydcrack4.1-1A軟件系統(tǒng)（標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)可編輯、錄入，測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，可生成CAD格式（DXF）、TXT、Excel格式文件，可打印數(shù)據(jù)和圖形）
尺寸：1500x430x1260mm
重量：≤10kg
配可拆卸提手及限界檢測小車
工作溫度：-20℃～60℃
儲存溫度：-30℃～70℃
總重量：＜12kg